大連凱斯博格設備制造有限公司
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鋁合金管路零件壓鑄模實用結構,論述了模具結構特點和工作原理。該模具采用拉鉤-齒扇-齒條二級聯合抽芯機構,利用開模力,實現管路鑄件的斜向抽心,同時通過相應的兩套斜銷-滑塊機構分別實現管路鑄件另外兩個側向抽芯。模具結構緊湊,工作可靠,成型鑄件質量好。
大連鋁合金管路鋼襯塑管道由于內層塑料管由外層金屬管庇護,消除了塑料腐蝕老化的成因,使塑料管具有經久耐用的性能。而外層金屬管的保護卻要困難得多。鋼襯塑管道的外表面采用了三層防蝕措施:層為碳鋼層,鋼管形成陰極進行保護防銹。
環氧底漆,在碳鋼層外表形成致密的高分子保護膜,使之與空氣、水隔離,減緩碳鋼的氧化腐蝕,從而提高管材的使用年限。第三層:面漆,加強膜的保護作用,提高產品的美觀程度。在埋地使用時,采用適當的防腐措施以提高系統的使用壽命。
飛機燃油系統用鋁合金管路連接件輸油時,要承受變化的油壓,在模擬實際工況的液壓脈沖試驗中,管路連接件因靠近裝配位置的導管出現了貫穿內外表面裂紋,發生失效。
通過掃描電子顯微鏡觀察,裂紋起源于導管外表面條紋微缺陷,在液壓脈沖作用下,裂紋沿著管徑向導管內部不斷的延性擴展,當導管的裂紋所在區域無法承受液壓脈沖峰值壓力時,裂紋直接貫穿至導管內表面。,提出了提高管路連接件導管的抗液壓脈沖疲勞性能的措施。