大連凱斯博格設備制造有限公司
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壓縮空氣主管路應盡量避免出現急轉彎道(內角小于90°)現象;如主管路需固定在天花板時,應避開橫梁或各種管道等;空氣管路呈“U”形時,建議在“U”形管路的底部加裝一個排水裝置,以免壓縮空氣中的冷凝物積存在“U”形管路的底部。
壓縮空氣管路腐蝕泄漏原因分析:
壓縮空氣的泄漏源主要是氣動元器件在使用過程中因老化、受到外力而破損等形成的,如各種氣動管路的裂紋、漏孔、管接頭磨損、閥類元件密封損壞、氣缸密封圈磨損等。但泄漏同樣會產生于設備安裝、操作維護、元件制造及設計過程中,如:材料選擇,密封形式設計不合理;制造中的加工工序不標準,加工精度不達標;安裝中裝配不當,螺紋連接處沒擰緊等,都會導致泄漏發生。壓縮空氣的使用成本高,泄漏占比大,泄漏導致的損失往往超出大部分人的想象。
針對壓縮空氣管路腐蝕泄漏問題,企業一般采用傳統的修補方式例如:補焊、打卡子或者做管箍、更換密封件、密封膠堵漏等方式。以上操作技術在一定范圍內可以解決部分管道泄漏問題,但是對于一些易燃易爆介質的管道,面對復雜的施工環境和緊迫的施工時間的要求時,傳統的修復方式就很難以滿足企業的需求,在此背景下,可以采用索雷碳納米聚合物材料現場堵漏技術。
管道的安裝
主管道應呈環形回路,以保證每個支管路有充足的流量和穩定的壓力,整個環形主管道應呈約0.5-1%角度傾斜,以便在管道低處安裝自動排水閥,排出收集的冷凝物。
主管道的安裝應盡量避免向下的彎通,假如因建筑物的結構無法避免的話,可以在每個低點安裝自動排水閥。
支管道應從主管道的上方引出,呈天鵝頸形狀,避免液態冷凝物直接進入支管道。